Parameter produk motor pneumatik reduksi gigi heliks AMP7-C:
Kisaran rasio reduksi: 3-30, tenaga: 1,1KW, tenaga kuda: 1,5HP, torsi: 75,5-730,5N.m, kecepatan bebas: 120-12RPM, konsumsi udara: 0,9m³/mnt, berat: 34,1-48KG (rasio reduksi berbeda, bobot berbeda), metode pemasangan opsional: vertikal, horizontal, katup kontrol manual opsional, rem, pengontrol.
Fitur standar:
Menggunakan udara bertekanan sebagai sumber tenaga untuk keselamatan dan tahan ledakan, produk ini memiliki sertifikat tahan ledakan dan memenuhi standar keselamatan nasional. Peredam roda gigi heliks menggunakan katup kontrol untuk mengganti start, penyesuaian, dan penghentian, dan dapat langsung membalikkan arah. Motor memiliki desain tertutup secara keseluruhan dan dapat digunakan di lingkungan yang berdebu, lembab, dan keras. Ini banyak digunakan dalam industri kimia, semikonduktor, kristal, petrokimia, teknologi biokimia, pabrik cat, mesin otomatis, dan industri lainnya.
Lingkungan kerja:
Cairan: Udara terkompresi
Menggunakan tekanan: 5Kg/cm 2 (70psi)
Tekanan kerja maksimum: 6Kg/cm 2 (85psi)
Suhu sekitar: -10°C~ 70°C (hanya dapat digunakan dalam keadaan tidak beku)
Minyak pelumas: IS0VG32 atau sejenisnya. (Perlu menambahkan minyak dengan kabut minyak, 2~3 tetes per menit).
Penggunaan terus menerus: Ya (tidak dapat berjalan terus menerus tanpa beban).
Kecepatan yang disarankan: (0,3~1) x kecepatan keluaran maksimum.
Parameter terperinci
GamBar Dimensi instalasi Dan taBel dimensi
Instalasi vertikal
Model | Pengurangan perbandingan | AB | SM | DE | FA | HH | CD | Hl | MA | KA | L | K | W | M | Aksial bagian akhir | ||
b | d | e | |||||||||||||||
AMP7 | 3-25 | 516.5 | 250 | 170 | 3 | 265 | 195 | 205 | 220 | 12 | 23 | 58 | 45 | 40 | Φ28h6 | 31.1 | 7 |
20,3" | 9,84” | 6,69" | 0,12" | 10,4" | 7,68” | 8.07” | 8,66" | 0,47" | 0,91" | 2,56" | 1,77" | 1,57" | 1.1" | 1,22” | 0,27” | ||
30-120 | 551.5 | 285 | 185 | 3 | 265 | 225 | 248 | 255 | 15 | 30 | 65 | 55 | 50 | Φ32h6 | 35.5 | 10 | |
21,7" | 11,22" | 7.28" | 0,12" | 10,4" | 8,85" | 9,76" | 10” | 059" | 1,18" | 2,56" | 2.17" | 1,97" | 1,26” | 1,4" | 0,39" |
Instalasi horisontal
Model | Pengurangan perbandingan | AB | BD | FB | EL | MB | HB | L | DG | CE | GB | JB | KB | NF | W | M | Aksial end bagian | ||
b | d | e | |||||||||||||||||
AMP7 | 3-25 | 516.5 | 250 | 90 | 120 | 68 | 116 | 23 | 70 | 178 | 93 | 178 | 11 | 17 | 45 | 40 | Φ28h6 | 31.1 | 7 |
20,3" | 9,84" | 3,54" | 4,72" | 2,68" | 4,57" | 0,91" | 2,76" | 7.0" | 3,66" | 7.0" | 0,43" | 0,67" | 1,77” | 1,57" | 1.1" | 1,22" | 0,27" | ||
30-120 | 551.5 | 285 | 130 | 165 | 70 | 140 | 30 | 85 | 210 | 110 | 212 | 13 | 23 | 55 | 50 | Φ32h6 | 35.5 | 10 | |
21,7" | 1.22" | 5.12" | 6,5" | 2,76" | 5,51" | 1,18" | 3,35" | 8.27" | 4,33" | 8,35" | 0,51" | 0,91" | 2.17" | 1,97" | 1,26" | 1,4” | 0,39" |
Lembar Data Teknis
Produk Model | Kekuatan | Dinilai kecepatan | Torsi | Berhenti Torsi | Udara konsumsi | Berat | ||||
KW) | (HP) | (RPM) | (Nm) | (Jika. bt) | (Nm) | (lft.bt) | (M 3 /mnt) | (CFM) | (KG) | |
AMP7-L/FG31.1 | 1.5 | 120 | 75.5 | 55.7 | 158.5 | 117 | 0.9 | 31.8 | 33.9 | 34.1 |
AMP7-L/FG51.1 | 1.5 | 72 | 128.6 | 94.9 | 272.6 | 201.2 | 33.9 | 34.1 | ||
AMP7-L/FG1 01 .1 | 1.5 | 36 | 254.5 | 187.8 | 542.3 | 400.2 | 33.9 | 34.1 | ||
AMP7-L/FG151.1 | 1.5 | 24 | 382.2 | 282.1 | 810.6 | 598.2 | 47.2 | 48 | ||
AMP7-L/FG201.1 | 1.5 | 18 | 502 | 370.5 | 1069.3 | 789.1 | 47.2 | 48 | ||
AMP7-L/FG301.1 | 1.5 | 12 | 730.5 | 539.1 | 1570.5 | 1159 | 47.2 | 48 |
Dalam Produksi Industri Modern, Peralatan Pengangkat Memainkan Peran Penting. Apakah ITU MANUFAKTUR, Rekayasa Konstruksi, Atau Industri Logistik, Operasi Pengangkat Hampir Merupakan Inti Dari Semua...
Lihat selengkapnyaDalam Sistem Kekuatan Industri Modern, Teknologi Pneumatik Membbali Kembali Cara Mianfaktur, Otomatisasi, Dan Pemanfaatan Energi Demat KEUNGGULAN UNIKNYA. Pneumatik udara piston motor, Delan S stru...
Lihat selengkapnyaDalam Aplikasi Industri Modern, Mencapai Campuran Bahan Yang Sempurna Sangan Sangan Pusing untuk Efisiensi Dan Kualitas Proses Pembuatan. Baik Dalam Industri Moranan, Bahan Kimia, Farmasi, Kucing A...
Lihat selengkapnyaTetap Terhubung