Kerekan pneumatik penambangan 50 ton, tekanan kerja: 0,63Mpa, jumlah rantai: 4, daya keluaran motor: 6,3KW, tinggi pengangkatan standar adalah 3 meter, dan langkah pengangkatan dapat disesuaikan untuk diperpanjang. Kecepatan angkat beban penuh: 0,7M/menit, ukuran rantai: 22*66MM. Kerekan pneumatik Gaston memiliki 6 paten, yang masing-masing merupakan keunggulan desain kerekan pneumatik kami; kopling kelebihan beban, kerekan secara otomatis tergelincir dan berhenti mengangkat ketika bobot terukur tercapai; permukaan komponen utama motor pneumatik diberi perlakuan anti karat, sehingga tidak mudah menimbulkan karat pada komponen utama motor pneumatik dan menyebabkan motor macet dan tidak berputar; cangkangnya dicetak dengan bahan berkekuatan tinggi dengan daya dukung yang besar; katup kontrol udara dirancang dengan saluran berdiameter besar, dan volume ventilasi yang cukup besar memastikan efisiensi pengangkatan kerekan pneumatik; rakitan rem mengadopsi desain anti-selip spline internal untuk memastikan bahwa bantalan rem kerekan pneumatik tidak akan menyebabkan rantai kerekan meluncur ke bawah secara otomatis karena tergelincir; kait atas dan bawah terbuat dari teknologi tempa, dan kait tersebut ditempa dan diberi perlakuan panas untuk meningkatkan ketangguhan kait, sehingga tidak mudah aus dan tahan lama; bagian perlambatan mengadopsi desain tertutup, dan bagian dalamnya dijamin bebas oli untuk waktu yang lama, dan desain saluran internal perangkat kartu dapat mengurangi panas yang dihasilkan oleh gesekan peredam. Keuntungan yang lebih besar adalah mengurangi kebisingan yang dihasilkan oleh knalpot motor pneumatik.
Parameter terperinci
Tekanan udara (PSI) | Tekanan udara (Ayah) | Kekuatan MaksiMum (HP) | Kecepatan bebas (rpm) | Kecepatan pada daya maksimum (rpm) | Torsi pada daya maksimum (NM) | Konsumsi gas pada daya maksimum (m³/mnt) | Hentikan torsi dan mulai torsi (NM) |
40 | 0.28 | 45% | 80% | 30% | 37,50% | 45% | 45% |
50 | 0.35 | 56% | 84% | 44% | 52,40% | 56% | 56% |
60 | 0.4 | 67% | 88% | 58% | 65,90% | 67% | 67% |
70 | 0.48 | 78% | 92% | 72% | 78,30% | 78% | 78% |
80 | 0.55 | 89% | 96% | 86% | 89,60% | 89% | 89% |
90 | 0.63 | 100% | 100% | 100% | 100% | 100% | 100% |
100 | 0.7 | 110% | 104% | 114% | 109,60% | 110% | 110% |
![]() | ![]() |
Gambar tersebut menunjukkan kurva torsi dan daya motor pneumatik pada dua tekanan udara yang berbeda. Kecepatan, torsi dan tenaga motor berkurang seirdi dalamg dengan menurunnya tekanan udara. | Gambar tersebut menunjukkan kurva torsi dan kecepatan motor pneumatik di bawah dua tekanan udara yang berbeda. Kecepatan dan torsi motor berkurang seirdi dalamg dengan menurunnya tekanan udara. Torsi berkurang secara signifikan, sedangkan kecepatan motor sedikit menurun seiring dengan penurunan tekanan. |
Kerekan pneumatik |
| Satuan | markas besar 25-2 | markas besar 30-2 | Markas Besar 37-3 | HQ50-4 | markas besar 75-3 | Markas Besar 100-4 |
Tekanan udara | Mpa | 0.6 | ||||||
Memuat | Ton | 25 | 30 | 37 | 50 | 75 | 100 | |
Jumlah rantai | akar | 2 | 2 | 3 | 4 | 3 | 4 | |
Daya keluaran motor | KW | 6.3 | 6.3 | 6.3 | 6.3 | 9 | 9 | |
Ketinggian angkat | M | Ketinggian standar adalah 3 meter | ||||||
Kecepatan pengangkatan beban penuh | Meter/menit | 1.2 | 1 | 0.7 | 0.7 | 0.55 | 0.4 | |
Kecepatan angkat tanpa beban | Meter/menit | 2.4 | 2.3 | 1.7 | 1.2 | 1.3 | 1 | |
Kecepatan penurunan beban penuh | Meter/menit | 2.6 | 2.8 | 2 | 1.5 | 1.2 | 1 | |
Konsumsi gas pada beban penuh - meningkat | m³/menit | 6.5 | 6.5 | 6.5 | 4 | 7.6 | 7.6 | |
Konsumsi gas pada beban penuh - turun | m³/menit | 5.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 | 6 | 6 | |
Ukuran rantai | mm | 22*66 | 22*66 | 22*66 | 22*66 | 32*90 | 32*90 | |
Berat rantai | kg/m | 12.2 | 12.2 | 12.2 | 12.2 | 21.3 | 21.3 | |
Berat standar (tinggi angkat 3m) | kg | 510 | 520 | 860 | 935 | 1750 | 1800 | |
Panjang pipa udara pengontrol | m | Panjang standar adalah 3 meter | ||||||
Kebisingan beban penuh - meningkat | DB | 78 | 78 | 78 | 78 | 78 | 78 | |
Kebisingan beban penuh - turun | DB | 82 | 82 | 82 | 82 | 85 | 85 | |
Konektor trakea | in | G11/2 | G11/2 | G11/2 | G11/2 | G11/2 | G11/2 | |
Ukuran pipa udara (diameter dalam) | mm | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | |
|
|
|
|
| ||||
Mobil berjalan | Tenaga motorik | kw | 3 | 3 | 3 | 3 |
|
|
Kecepatan beban terukur | m/mnt | 5 | 3 | 3 | 3 |
|
| |
Konsumsi udara motor | m/mim | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 2.5 |
|
| |
Konektor trakea | in | G3/4 | G3/4 | G3/4 | G3/4 |
|
| |
Ukuran pipa udara (diameter dalam) | mm | 19 | 19 | 19 | 19 |
|
| |
Berat (troli) | kg | 136 | 136*2 | 136*2 | 247*2 |
|
|
Model | Satuan | markas besar 25-3 | markas besar 30-2 | Markas Besar 37-3 | HQ50-4 | markas besar 75-3 | Markas Besar 100-4 |
A | mm | 1370 | 1370 | 1610 | 1610 | 2535 | 2610 |
B | mm | 900 | 900 | 955 | 955 | 1535 | 1535 |
C | mm | 450 | 450 | 535 | 535 | 820 | 820 |
D | mm | 445 | 445 | 445 | 445 | 600 | 600 |
E | mm | 270 | 270 | 270 | 270 | 405 | 365 |
F | mm | 310 | 310 | 350 | 350 | 450 | 450 |
H1 Izin minimal | mm | 1260 | 1260 | 1485 | 1485 | 1935 | 1935 |
H2 | mm | 825 | 825 | 950 | 950 | 1250 | 1250 |
ya | mm | 126 | 126 | 120 | 120 | 315 | 355 |
Φb | mm | 126 | 126 | 120 | 120 | 315 | 355 |
N | mm | 113 | 113 | 122 | 122 | 250 | 280 |
Dalam Produksi Industri Modern, Peralatan Pencampuran Memainkan Peran Penting. Mereka Tidak Hanya Terkait Dengan Efisiensi Produksi Dan Kualitas Produk, Tetapi JUGA SECARA LANGSUNG MEMPENGARUHI BIA...
Lihat selengkapnyaDi Bidang Otomatisasi Industri Dan Transmisi Mekanis, Teknologi Pneumatik Telah Hagadi Bagian Sangan Diperlukan Gelangulan Keulangulan Struktur Sederhana, Bobot Ringger, Kemudahan Penggunaan, Dan B...
Lihat selengkapnyaDi Bidang Otomatisasi Industri Dan Transmisi Mekanis, Motor Pneumatik, Sebagai Alat Yang Mengubah Energi Tekana Udara Terkompesi Menjadi Energi Mekanik Rotasi, Memainkan Peran Penting. Di Antara Me...
Lihat selengkapnyaTetap Terhubung